一种自发电机动车车轮状态监测系统

本发明公开了一种自发电机动车车轮状态监测系统，包括依次连接的车轮状态监测单元、中控单元和远程监控单元；所述车轮状态监测单元包括自发电装置、三相全桥整流模块、第一DC/DC模块、胎温监测模块、胎压监测模块、车轮传感模块、车轮MCU以及无线射频发射器；所述中控单元包括车载电源、第二DC/DC模块、无线射频接收器、车内信号显示报警模块、中控MCU以及4G无线远程模块；所述远程监控单元包括数据透传云平台和远程监控中心；所述数据透传云平台通过虚拟串口与所述远程监控中心进行双向通信；本发明通过设置自发电装置解决各检测模块的供电问题，同时对汽车车轮运动状态进行有效的监测。

《一种自发电机动车车轮状态监测系统》是一发明专利，专利号为 2019105059521，当前法律状态为已下证，由广东工贸职业技术学院提出申请，发明人为王锋;潘梦鹞;吕小勇;郇锐铁;陈少伟;钟玉灵，申请日期为2019-06-12，公开（公告）日期为2024-01-05，国际专利分类号（IPC）为 B60C 23/04 (2006.01)，高新资质：未报高企，所属技术领域包括：机动车车轮安全/检测系统；。该专利已下发证书，权利稳定，适合直接办理转让过户，是企业申报高企、项目招投标、质押融资的优质标的。赋翼网提供从选品、尽调、合同签订到官方著录项目变更（过户）的一站式专利转让服务，专业顾问全程协助，确保交易合规、安全、高效。专利摘要：本发明公开了一种自发电机动车车轮状态监测系统，包括依次连接的车轮状态监测单元、中控单元和远程监控单元；所述车轮状态监测单元包括自发电装置、三相全桥整流模块、第一DC/DC模块、胎温监测模块、胎压监测模块、车轮传感模块、车轮MCU以及无线射频发射器；所述中控单元包括车载电源、第二DC/DC模块、无线射频接收器、车内信号显示报警模块、中控MCU以及4G无线远程模块；所述远程监控单元包括数据透传云平台和远程监控中心；所述数据透传云平台通过虚拟串口与所述远程监控中心进行双向通信；本发明通过设置自发电装置解决各检测模块的供电问题，同时对汽车车轮运动状态进行有效的监测。

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